Acidente com os mineradores no Chile - reavaliar as normas de segurança np Brasil

Quem diria,
mas finalmente a questão da engenharia de segurança se torna algo tão público e que necessite de regras mais rígidas e soluções criativas. Veja a notícia abaixo

Acidente no Chile leva Brasil a reavaliar regras de segurança
Rafael Bitencourt | Valor
14/10/2010 21:24

BRASÍLIA - O acidente com os 33 mineradores no Chile levou o ministro de Minas e Energia do Brasil, Márcio Zimmermann, a mobilizar a equipe técnica para reavaliar as normas de segurança na mineração brasileira. “Pedi para que a Secretaria de Mineração para fazer uma avaliação das regras e ver se a questão (de segurança) dos trabalhadores já está atendida”, disse o ministro.

Zimmermann lembrou que o Brasil tem áreas de exploração de carvão, cobre e ouro nos estados da Bahia e Minas Gerais que apresentam características semelhantes às da mina subterrânea onde a correu o acidente no país vizinho. Segundo ele, o governo já realiza discussões com diversas mineradoras do Brasil.

O secretário de Geologia e Mineração do ministério, Claudio Scliar, afirmou que as normas brasileiras estão alinhadas às exigências internacionais. “Nossa norma de segurança obriga as minas subterrâneas do país a terem, pelo menos, duas saídas”, afirmou o secretário, lembrando que o acidente no Chile ocorreu em uma mina com apenas uma saída.

Scliar informou que o acidente com os chilenos dificilmente ocorreria no Brasil, entretanto, estas atividades sempre têm risco e, por isso, nenhum país está livre. “De qualquer forma, o acidente no Chile nos deixa ainda mais em alerta”, disse o secretário.

O secretário ressaltou que o Brasil tem, ao todo, 64 minas subterrâneas, dos quais 47 são exploradas inteiramente no subsolo e 17 são mistas com atividade a céu aberto. Minas Gerais, por exemplo, tem 24 minas de ouro e zinco e Santa Catarina, 14 de carvão mineral. Algumas minas chegam a atingir profundidades entre 1.200 e 1.300 metros.

O ministério desenvolve, segundo Scliar, um projeto envolvendo mineradoras para avaliar as condições de segurança. Ao falar com a imprensa, Sclier informou que viaja, ainda hoje, para Siderópolis (SC) para o curso promovido com 40 sindicalistas e representantes de grandes mineradoras. “É um curso de mobilização e capacitação. Contratamos uma consultoria e mantemos discussões constantes sobre a segurança na atividade de mineração”, afirmou.

Semana 1 - Introdução à engenharia de segurança

Conceitos em SST

Riscos Ambientais e ocupacionais

Agentes nocivos

Insalubridade

Periculosidade

Acidentes de trabalho

Doenças ocupacionais

Ergonomia

LER/DORT

Normas regulamentadoras

Política nacional de SST

viagem a campo cancelada

Olá queridos formandos e alunos,

infelizmente não conseguimos que a UCB achasse um onibus para viagem. e varios de voces acabaram viajando!!!

então deixaremos para o próximo semestre.

Um abraço e boas férias

Renata

Visitação e aprendizado no Internacional JK
Postado por Francisco Britto

A coordenação de Saúde e Segurança do Trabalho da Infraero no Aeroporto Internacional de Brasília/JK (DF) recebeu hoje, 17, a visita de alunos do curso de Engenharia Ambiental da Universidade Católica de Brasília (UCB). Solicitada pelos estudantes, o objetivo da visita foi apresentar as atividades aeroportuárias em solo. Os alunos receberam explanação sobre atividades, operações, equipamento de proteção individual (EPI), normas vigentes e, logo após, realizaram uma visita ao pátio de manobras do aeroporto da capital federal.

Bolsa de estudos para mestrado na europa sobre engenharia de segurança

The Universities of Edinburgh (UK), Ghent (Belgium) and Lund (Sweden) submitted a winning proposal for an Erasmus Mundus Master Course in Fire Safety Engineering. The initiative is carried by Prof. Bart Merci (Ghent University, co-ordinator), Prof. Jose Torero (University of Edinburgh) and Prof. Robert Jönsson (Lund University).

The curriculum concerns a two-year programme. The classes in the first semester, covering basic topics in Fire Safety Engineering (FSE), can be attended in Ghent or Edinburgh. All students spend the second semester in Lund, where emphasis lies on enclosure fire dynamics, risk analysis and human behaviour. In the third semester, classes are again taught in Ghent (for general FSE) or Edinburgh (with focus on structural engineering in the context of FSE). The fourth semester is devoted to the Master’s thesis, hosted by one or more of the three institutes.

The programme starts for the first time in September

Scholarships for Non- European students
Erasmus Mundus-scholarships for non-European students are to be considered as “full scholarships” covering all necessary costs of the student during his/her study period in Europe. Over 2 years, the total amount of the scholarship is € 48,000. This amount of € 48,000 includes a fixed contribution of €8,000 to travel and installation, a contribution to the EMMC participation costs of € 8,000 per year (covering the annual tuition fees), and monthly installments of € 1,000 per month.

European students
The Erasmus Mundus-scholarship for European students is considered as a “financial contribution”. Over 2 years, the total amount of the scholarship is € 20,000. This amount of € 20,000 includes a contribution to the EMMC participation costs of € 4,000 per year (covering the annual tuition fees), and monthly installments of € 500 per month.

The minimum graduate admission requirements are:

• A Bachelor's degree or recognized equivalent from an accredited institution (minimum 3 years full-time study or 180 ECTS credits) in civil / structural / mechanical / electrical / chemical / industrial engineering, material sciences, chemistry, physics, applied physics, architecture, urbanism and spatial planning or a related discipline. Students in their last year of such a Bachelor programme will however also be considered.
• Sufficient English language ability.

English language ability is a basic requirement, therefore the applicants must provide us one of the following certificates as a proof of their knowledge:

• An official certificate from your university stating that the standard language of instruction in your Bachelor and/or Master degree was English (if applicable);
• or a recent (= maximum two years old) TOEFL Certificate: minimum score is 570 (paper-based), or 87 (internet-based) or higher. The institution code for Ghent University is 2643;
  or a ‘test report form’ (TRF) from IELTS, maximum two years old, with a minimum score of 6.5;
• or a recent First Certificate in English of the University of Cambridge;
• or a recent Certificate of a University Language Centre testifying that the student masters the necessary knowledge of English to function academically (specify CEF-level) - The minimum CEF-level is C1.

Pre-selection and admission decisions are based on a combination of factors, including academic degrees and records, a motivation statement, letters of recommendation, test scores, language skills and relevant work experience, if any.

The most important criteria are:

• obtained degrees. Applicants are also recommended to provide additional information (short course description, course credits) on the modules they have taken during their previous studies, especially in the fields of thermodynamics, physics, chemistry, mathematics;
• a transcript of records;
• a certificate of English language ability;
• a motivation statement;
• any relevant publications, dissertation, project work;
• letters of reference.

A large number of East-European and Asian students whose institutions are not always well-known and whose coursework is sometimes difficult to benchmark, are expected to be attracted to the course, therefore we will also take institutional reputation (e.g. via post-doctoral researchers) and international league tables into account. More easily measurable admission criteria that will be used are grade point averages, winning of prizes, TOEFL scores and details of course and project work completed. We will also seek references from reputable sources, but we have, in the past, found these to be universally positive, i.e. difficult to judge objectively.

Erasmus Mundus IMFSE Administrator: Elise Meerburg
Ghent University
Department of Flow, Heat and Combustion Mechanics
IR03 St. Pietersnieuwstraat 41
B-9000 GHENT,
Belgium
E-mail: IMFSE@UGent.be
Erasmus Mundus IMFSE Coordinator: Prof. dr. ir. Bart Merci

Moreinfo: http://www.imfse.ugent.be/index.asp?p=613&a=613

Semana 2 - Introdução Engenharia de Segurança

Sejam bem-vindos ao blog,

nestas próximas semanas iremos introduzir os diversos conceitos em SST:

SST - instituições

Riscos ambientais e ocupacionais - agentes

Insalubridade

Periculosidade

Doenças ocupacionais

Ergonomia

Normas regulamentadoras

esperamos que vcs possam criar um blog bem informativo!

Mãos a obra